杭浦高速胡家兜互通收費(fèi)站煥新升級(jí)（嘉興日?qǐng)?bào)2025年12月14日第2版錄用）.pdf

記者 朱葭葦 通訊員 李斌

“喲，這兒真是大變樣了！”昨天上午8時(shí)半，跑了5年皮革運(yùn)輸?shù)耐鯉煾雕{駛著滿載貨物的貨車，緩緩駛近杭浦高速胡家兜互通收費(fèi)站，眼前的景象讓他不禁搖下車窗多看了兩眼，只見以往略顯局促的收費(fèi)廣場(chǎng)變得開闊舒展，車道明顯增多，車流有序快速通過。而最吸引他目光的，是那座嶄新的收費(fèi)大棚——其頂棚如一幅徐徐展開的淡雅卷軸，流暢的曲線向兩側(cè)延伸，透著濃濃的江南水鄉(xiāng)韻味。

12月12日，嘉通集團(tuán)所轄杭浦高速胡家兜互通收費(fèi)廣場(chǎng)改造工程通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著這座集高效通行與文化展示于一體的“城市門戶”正式亮相。

杭浦高速胡家兜互通是海寧市長(zhǎng)安、周王廟等鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接外部的重要通道。改造前，這里是往來車主的“堵點(diǎn)”。“以前車道少，高峰期堵車是常事，尤其是仰山路過來的車流一匯，十幾分鐘都挪不動(dòng)步。”王師傅對(duì)昔日的擁堵記憶猶新。

記者了解到，此次改造對(duì)仰山路與高速連接線T型路口東側(cè)至收費(fèi)站內(nèi)廣場(chǎng)匝道鼻端段進(jìn)行了系統(tǒng)性優(yōu)化。項(xiàng)目采取兩側(cè)拼寬策略，在保持原路線走向的基礎(chǔ)上，將原有“2進(jìn)3出”5車道拓展為“3進(jìn)4出”7車道，并同步拓寬內(nèi)外廣場(chǎng)、重建收費(fèi)大棚頂棚、更新配套收費(fèi)及機(jī)電系統(tǒng)，全面提升道路通行能力與運(yùn)營(yíng)效率。

除了通行能力的升級(jí)，收費(fèi)站的顏值與文化內(nèi)涵更讓人眼前一亮。項(xiàng)目設(shè)計(jì)摒棄了千篇一律的工業(yè)模板，改造后的胡家兜互通收費(fèi)站整體采用徐徐展開的卷軸造型，頂棚以流暢曲線向兩側(cè)延展，如宣紙輕鋪；細(xì)部裝飾融入了江南水鄉(xiāng)的窗格、檐口意象，與周邊水鄉(xiāng)風(fēng)貌無縫銜接，成為具有文化內(nèi)涵的城市符號(hào)。

“施工期間，我們面臨工期緊張、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大、汛期干擾等多重挑戰(zhàn)。”嘉興市嘉通高速公路管理有限公司杭浦管理處主任朱卿介紹，為確保工程高質(zhì)量推進(jìn)，團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，創(chuàng)新實(shí)施“黨建+工程”融合機(jī)制。

此外，日常工作中，項(xiàng)目組常態(tài)化運(yùn)行“每日現(xiàn)場(chǎng)檢查”“每周工程例會(huì)”等機(jī)制，及時(shí)梳理進(jìn)度、研判問題、壓實(shí)責(zé)任。針對(duì)高空作業(yè)等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，項(xiàng)目組設(shè)立“黨員安全責(zé)任區(qū)”，由黨員帶頭制定專項(xiàng)防護(hù)方案，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患早發(fā)現(xiàn)、早控制。面對(duì)大棚拆建等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，項(xiàng)目組更是建立“24小時(shí)聯(lián)動(dòng)微信群”，實(shí)時(shí)跟進(jìn)施工動(dòng)態(tài)，派駐黨員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管并定期巡查，構(gòu)建起“實(shí)時(shí)溝通+專人駐守+動(dòng)態(tài)巡查”三維管控體系，為工程有序推進(jìn)筑牢保障。